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Draft #889 rejected Created Apr 4, 2026, 13:17:13

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オーストラリアの精製燃料輸入における韓国・シンガポールのシェアは全体で50%超とされており、「8割以上」は過大です。 https://www.whichcar.com.au/news/where-australia-sources-refined-fuel-from-why-supply-is-in-danger また、オーストラリアの燃料輸入元の製油所は中東原油に大きく依存しており、豪州のディーゼル輸入のホルムズ海峡依存度は約50%とされています。ホルムズ海峡の航行安全はオーストラリア自身のエネルギー安全保障にも直結します。 https://www.aspistrategist.org.au/hormuz-closure-brings-australias-layered-fuel-vulnerability-to-the-fore/ https://crudeoilpeak.info/australias-diesel-import-dependency-on-strait-of-hormuz-is-around-50

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なぜいま豪訪問なのか意味不明。豪はガソリンや軽油、ジェット燃料などの8割以上を韓国やシンガポールから輸入している国だが、ホルムズ海峡の問題で連携が必要なのは中東から原油を輸入している韓国やシンガポールの方。結局、日米豪で中国包囲網を、とか、またぞろ中国に喧嘩を売るのが一番の目的なのだろう

Apr 3, 2026, 13:16:48 Open on X →

Pipeline steps

2 steps
  1. ✓
  2. ✓
Step #1

generate_note

Success
Started
Apr 4, 2026, 13:17:13
Finished
Apr 4, 2026, 13:21:12
Duration
4.0 min

Input snapshot

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