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{
  "post_text": "[Target Post]\nこれはもう「詰んでいる」状態\n\n表は財務省と経産省の発表確定数値、並びに公表されている経産省の推定数値、さらに製油所の稼働率を私が加味した国内精製分の修正値です。\n\n生産調整等の影響か、12月から2月にかけて輸入が減少していたところに、ホルムズ海峡の実質封鎖が3月頭に発生、4月からの中東輸入は経産省も0で想定しています。\n\n製品在庫はカウントしていませんが、3月から厳しい状況に陥り、4月は供給が前年需要の65％と大きく落ち込み、この不足分を川中の在庫消費と製品調達で補う算段ですが、5月以降135万㎘の輸入がたとえキープできても、苦しい状況は変わらない。\n\nこれは「確保が年を越えて延長される」のではなく、ギリギリ綱渡りの苦しい状況が、半年の予定だったが1年に延長したと言っているに他なりません。\n\n現場の欠品の苦しみの大元の目詰まりは、ホルムズ海峡であることは明白。なのに、この連休に一人としてこれを打開すべく中東に向かわない。－ただただ、残念でなりません。\n\n#供給が需要を大きく下回ることを詰むと言う\n(このポストには1枚の画像が添付されています)"
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  "has_factual_claims": true
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